9月14日，奇瑞捷豹路虎汽车有限公司（以下简称“奇瑞捷豹路虎”）宣布，马振山即日起担任奇瑞捷豹路虎常务副总裁，并同时担任捷豹路虎中国及奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构常务副总裁。
自今年2月26日，奇瑞捷豹路虎常务副总裁陈雪峰正式离职后，奇瑞捷豹路虎空缺超半年之久的常务副总裁一职终于迎来接任者。
马振山是汽车营销领域的知名老将，曾在一汽-大众体系有超过20年的工作经历。公开资料显示，马振山毕业于武汉工业大学，后获得吉林工业大学管理工程硕士学位。2000年2月加盟一汽-大众，担任市场部市场研究员。2006年升任产品战略部部长，2013年升任华中销售事业部总经理。在他担任华中区总经理期间，华中区的销售满意度、服务满意度、运营评价成绩等方面在一汽-大众全国六个大区中排名第一，大幅提升了华中区市场份额及渠道运营水平。
2016年1月，马振山担任一汽-大众销售有限责任公司副总经理，负责大众品牌市场工作。任职期间，助力一汽-大众大众品牌完成SUV产品从无到有的跨越式发展，此后又持续推动一汽-大众完成销量的逆势增长，登顶2019年年度销冠，以近213万辆的销量成绩成为国内第一家跨入年销量210万辆阵营的乘用车企业。
从2020年5月起，马振山担任一汽-大众销售有限责任公司执行副总经理、大众品牌执行总监，全面负责一汽-大众大众品牌销售和营销工作。
疫情期间，马振山亲自下场直播带货，带领一汽-大众践行营销层面的数字化转型。2020年，一汽-大众在中国市场累计销量为2,161,888辆（含进口车），同比增长1.5%，是国内唯一一家产销均突破200万辆的乘用车企业，蝉联销售冠军。
今年年初，曾传出马振山将离职一汽-大众、加盟捷豹路虎的消息。2月26日，马振山在社交媒体表示自己即日起调回一汽集团工作，但未表明具体职务。如今，奇瑞捷豹路虎终于迎来了这名悍将。
奇瑞捷豹路虎董事长刘杨表示：“马振山拥有丰富的合资车企经历，在区域销售、品牌建设和运营管理等方面也颇具建树。马振山的加入，必将推动捷豹和路虎两大豪华品牌在中国市场的进一步发展，为中国消费者带来更多卓越产品与纯正英伦体验，我们对他未来的表现充满信心和期待。”
2021年1-6月，捷豹路虎在华累计销售54,669台车辆，同比增长52%。
2021年初，捷豹路虎发布“重塑未来”全新全球战略，其中，中国是捷豹路虎全球战略执行的先锋部队。今年3月，奇瑞捷豹路虎旗下首款新能源车型——全新路虎发现（参数丨）运动版P300e插电混动版落地上市，全新路虎·揽胜极光L P300e插电式混合动力版也于前不久的成都车展正式上市。
与此同时，中国豪华品牌市场格局正在生变，二线豪华品牌销量差距正逐步拉开。如何率领奇瑞捷豹路虎在电气化转型中突围前进，是马振山面前的一道考题。