美股在今年3月9日到3月18日不足十天的时间里熔断了4次,股市暴跌的惨烈程度超过了2008年的金融海啸。处于经济危机时,物价上涨、刚需物品变贵,钱不再值钱。在不确定的经济情况下我们是需要做些准备的,而尽量能买到经济适用的车,是目前大部分消费者的需求。
此时买的车无需太贵,以十万价位左右的车型为例,我们挑选了两款具有代表性的车型:丰田卡罗拉和起亚全新一代K3,到底哪辆更适合当下的经济形势呢?
金融危机下的价格战
从起售价开始,起亚K3不同配置的平均价格比卡罗拉低了1万左右。而更要注意的是,在东风悦达起亚的政策指导下,起亚K3目前的这个价格是“包牌价”。即从购置税、上牌费到保险费等一路包办,直接将指导价变成落地价,可便宜2万元左右。而且这个“包牌价”政策中还免费赠送三年保养,以及3年首付40% 0息的金融优惠政策,这么算下来,大家不仅买车的成本更低,在保养方面也能节约不少,这对于这个经济寒冬无疑是很大的利好消息。
对于卡罗拉来说,目前的价格最多仅能优惠三千元,而尽量不给出优惠政策似乎已成为其营销策略之一,受到不少消费者的诟病。
动力PK
一辆车的颜值固然重要,但在经济状况可能受到影响的当前,我们更想谈实用性。以价位接近的起亚K3 1.4T DCT智享运动版和卡罗拉 1.2T S-CVT精英版对比来看:
起亚K3的发动机在马力和扭矩方面,具有明显的优势,这意味着K3具有更好的爬坡能力与加速时的背推感,方便超车。此外还有一个小细节,就是从最高车速来看,起亚K3能达到200km/h,卡罗拉能达到180km/h。
动力强劲是否意味着更大的油耗呢?不一定。用过比较之后,出乎意料的是,素来以省油作为营销策略之一的丰田,其卡罗拉的工信部百公里综合油耗为5.5L,而起亚K3却仅有5.3L。因此在油耗方面,起亚K3也是占有优势的,不要小看这么一点油耗差距,日积月累下来,在加油方面省下来的成本可不少。
写在最后:
综合对比来看,起亚K3不仅动力强,油耗低,而且价格是真的实惠省心,比丰田卡罗拉更具优势。